Kanaan e Castro Neves lideram grupo que tem Bia Figueiredo e apenas um título
Tony Kanaan e Hélio Castro Neves são os brasileiros com mais chances de vencer a etapa de São Paulo da Fórmula Indy/ Daia Oliver/R7
Desde o título de Emerson Fittipaldi em 1989, a presença brasileira na Fórmula Indy se consolidou e o país chega à prova deste domingo (14), no circuito do Anhembi, com um grupo sólido de sete pilotos, que mistura experiência e juventude, possui uma mulher, mas que conquistou apenas um título da categoria.
Os dois principais nomes brasileiros na São Paulo Indy 300 serão Tony Kanaan, da equipe Andretti, e Helio Castro Neves, da Penske. Embora este último seja uma celebridade nos Estados Unidos, é Kanaan quem possui um título da categoria, conquistado em 2004, quando obteve o feito de completar todas as voltas possíveis na temporada.
Para Helio Castro Neves, as maiores conquistas foram três títulos das 500 Milhas de Indianápolis, obtidos em 2001, 2002 e no ano passado.
Mesmo com a presença dos “medalhões”, a participação da paulistana Bia Figueiredo deve atrair atenções, tanto pelo fato de ser uma mulher em um esporte predominantemente machista como pelo contrato da piloto, que fechou com a Dreyer & Reinbold apenas para a prova de São Paulo.
Vitor Meira é o terceiro piloto brasileiro mais experiente na Indy atual. Desde 2002 na categoria, nunca venceu uma prova, mas vem melhorando seus resultados em relação aos primeiros anos. Na temporada passada, entretanto, foi obrigado a deixar o campeonato logo nas primeiras etapas, após sofrer um grave acidente nas 500 Milhas de Indianápolis.
Os outros três representantes brasileiros anda possuem pouca experiência na categoria. O destaque vai para Raphael Matos, da equipe De Ferran Luczo Dragon, que começou no ano passado e impressionou, tendo sido escolhido o melhor estreante do ano.
Mario Moraes, da equipe KV Racing, começou em 2008 após temporadas disputadas nas Fórmulas 3 Inglesa e Sul-Americana. Já Mario Romancini estreia em 2009, pela Conquest, vindo da Indy Lights, a categoria de base da Fórmula Indy.
Indy bloqueia trecho da marginal Tietê e muda trânsito na região do Anhembi.
A prova da Indy, que será realizada neste domingo (14) no Anhembi, já provoca interdições em ruas na zona norte de São Paulo. Os bloqueios ocorrem até as 5h da próxima segunda.
A recomendação da prefeitura é para que a população deixe o carro em casa e use o transporte público para chegar ao Anhembi. Para tentar minimizar os transtornos, a administração municipal informou colocará em circulação ônibus especiais, com estimativa de transportar 12 mil passageiros. As linhas expressas --sem paradas-- terão embarque no aeroporto de Congonhas, no Expo Center Norte e na estação Barra Funda do metrô, com intervalos entre 5 e 10 minutos. A passagem custará R$ 6 (só ida ou só volta) ou R$ 9 (ida e volta).
Quem desembarcar na estação Tietê do metrô encontrará ônibus gratuitos até a praça Campo de Bagatelle.
Interdições
Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), ficarão bloqueadas para o circuito da Indy as seguintes vias:
- pista local da marginal do Tietê, sentido Castello Branco, entre a ponte das Bandeiras e a ponte da Casa Verde;
- marginal Tietê, transposição da pista local para a pista expressa;
- avenida Olavo Fontoura, em ambos sentidos, entre a Praça Campo de Bagatelle e a rua Alfonso Reinaldo Gallucci --será permitido somente o acesso de pedestres e de veículos prestadores de serviço de transporte ao evento;
- rua Professor Milton Rodrigues, em ambos sentidos;
- rua Brazelisa Alves de Carvalho;
- rua Professor Luciano Prata;
- ra Anita Malfatti;
- rua Dr. Melo Nogueira;
- rua Marambaia;
- rua Hermenegildo C. de Almeida;
- rua Alfonso Reinaldo Gallucci;
- rua Marechal Leitão de Carvalho, entre rua Massinet Sorcinelli e avenida Santos Dumont;
- rua Marssinet Sorcinelli, entre a marginal Tietê e a rua Marechal Leitão de Carvalho;
- avenida Olavo Fontoura com a praça Campo de Bagatelle;
- avenida Olavo Fontoura com rua Brazelisa Alves de Carvalho;
- avenida Braz Leme com rua Dr. Melo Nogueira;
- rua Brazelisa Alves de Carvalho com rua Luciano Prata
Alternativa
Veja as alternativas sugeridas pela CET:
- pista local da marginal Tietê - opção de desvio será a pista expressa da via;
- av. Olavo Fontoura - a opção de desvio será a avenida Braz Leme ou a pista expressa da marginal do Tietê
Transporte
Na região do entorno do Anhembi, haverá proibição de estacionamento --a intenção da organização é que os torcedores utilizem o transporte público ou táxi para acompanhar a prova. Haverá vagas apenas em vias públicas mais afastadas, nas regiões de Santana, Brás Leme e Canindé. O Expo Center Norte terá estacionamento pago, com 3.500 vagas.
No caso dos táxis, o desembarque deverá ser feito na avenida Brazelisa Alves de Carvalho, já que é o menor trajeto até os portões. Os carros dos taxistas, assim como os ônibus fretados, poderão ficar estacionados em bolsões.
Na operação, serão empregados 700 funcionários e 80 veículos da CET, além de guinchos e motos. Para a sinalização, 1.500 cavaletes, 400 cones e cem rolos de fita zebrada serão usados.
Prefeitura recomenda transporte público e coloca ônibus especiais para Indy em SP
A prova da Indy, que será realizada no próximo domingo (14), provocará alterações no trânsito, principalmente, na zona norte de São Paulo. A prefeitura recomenda que o público deixe o carro em casa e opte pelo transporte público. Para tentar minimizar os transtornos, a administração municipal informou nesta quinta-feira que serão disponibilizados ônibus especiais, com estimativa de transportar 12 mil passageiros.
As linhas expressas --sem paradas-- terão embarque no aeroporto de Congonhas, no Expo Center Norte e na estação Barra Funda do metrô, com intervalos entre 5 e 10 minutos. A passagem custará R$ 6 (só ida ou só volta) ou R$ 9 (ida e volta).
Quem desembarcar na estação Tietê do metrô encontrará ônibus gratuitos até a praça Campo de Bagatelle.
A prefeitura afirma que, devido à localização do circuito, não haverá bolsões de estacionamento para veículos particulares, mas vagas nas ruas do entorno do circuito (nas regiões de Santana, Brás Leme e Canindé), além de um estacionamento particular, com 3.500 vagas, no Expo Center Norte.
No entanto, para os ônibus fretados, será disponibilizada uma área de estacionamento na Federação Universitária Paulista de Esportes, na avenida Otto Baumgart --com 80 vagas--, e na avenida do Estado, entre a marginal Tietê e a avenida Santos Dumont --com 100 vagas.
Fonte: R7 - FOLHA
