O governador Alberto Goldman (PSDB) criticou o investimento do governo federal no trem bala que vai ligar São Paulo ao Rio de Janeiro. Segundo o governador, o Estado de São Paulo precisa de trens metropolitanos, e não de uma ligação para o Rio de Janeiro.
Goldman sugeriu que o governo federal deixasse R$ 10 bilhões nos cofres de São Paulo, outros R$ 10 bilhões nos do Rio de Janeiro, e o restante do investimento (avaliado em R$ 30 bilhões) deslocasse para o transporte de outras regiões metropolitanas como Belo Horizonte (MG) e Recife (PE).
- Queremos coisas concretas e reais como este corredor que está sendo inaugurado aqui.
As afirmações foram feitas na manhã desta sexta-feira (30) durante a inauguração da extensão Diadema-São Paulo do corredor metropolitano ABD, em Cidade Ademar, na zona sul da capital paulista.
A discussão sobre o trem bala surgiu porque, segundo o governador o transporte "patrocinado" pelo governo federal terá capacidade para atender 50 mil pessoas por dia no trecho SP-RJ. Já o corredor de ônibus ABD, que custou R$ 22,9 milhões (mais de dez vezes menos), deve atender 85 mil pessoas por dia no trecho de Diadema-capital paulista.
Goldman chegou a classificar a construção do trem bala como uma decisão do "mundo da fantasia".
- Agora se fosse só fantasia... Mas nós vamos gastar dinheiro do BNDES e do orçamento da União.
Novo corredor
O governo inaugurou nesta sexta o corredor de ônibus ABD, que liga a cidade de Diadema, na Grande São Paulo, ao bairro Morumbi, da capital paulista. Segundo o governo do Estado, o custo do novo trecho foi de R$ 22,9 milhões. Os ônibus só vão começar a operar no trecho neste sábado (31).
O novo trecho terá 12 km de extensão e passará por vias como avenida Presidente Kennedy, em Diadema, e avenida Vereador João de Luca, na zona sul da capital (veja o trajeto completo no infográfico abaixo). Ao longo do novo corredor, haverá 18 pontos de paradas duplas nos dois sentidos.
Com a ampliação, a extensão total do corredor passa a ser de 45 km. Além do Morumbi, os outros limites do ABD são o terminal São Mateus, na zona leste da capital paulista, e terminal do Jabaquara, zona sul, passando pelas cidades de Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema, da Grande São Paulo.
No Morumbi haverá um novo terminal vai estar perto da estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, da CPTM (companhia que administra os trens de superfície de São Paulo). A linha 5-Lilás do Metrô deverá passar perto da estação, mas não há prazo para essa expansão do trem subterrâneo.
A inauguração conclui parcialmente promessa feita há 24 anos pelo governo estadual. No projeto inicial, o corredor seria todo percorrido por trólebus, que não poluem. Porém, a partir de sábado (31), somente veículos a Diesel passarão pelo novo trecho. Para amenizar o impacto dessa alteração no projeto, o governo teria que plantar 12 parques Ibirapueras, conforme o R7 revelou.
Dois dias depois da publicação da notícia do R7, o promotor Saad Mazloum fez uma inspeção no corredor ABD e fez uma recomendação para a Metra (empresa contratada pela EMTU que vai operar os ônibus) usar ônibus híbridos, que usam eletricidade e combustão a diesel. De acordo com Mazloum, esses veículos poluem 90% a menos que a versão somente de diesel. A Metra disse que em 45 dias poderia fazer a adaptação dos ônibus,segundo o promotor.
Veja por onde passa o novo corredor de onibus ABD
O novo traçado se inicia no Terminal Metropolitano de Diadema. Depois vai pela Avenida Pres. Kennedy, no município de Diadema e Avenidas Cupecê, Ver. João de Luca, Prof. Vicente Rao e Roque Petroni Jr, em São Paulo. O ponto final é a Estação de Transferência do Morumbi que fica entre as duas pistas da avenida Roque Petroni Júnior.
Linhas de ônibus do novo traçado
607C/10 Jd. Míriam – Shopping Morumbi
516N/10 Jd. Míriam – Itaim Bibi
5131/10 Cidade Ademar – Pq. D. Pedro II
6358/10 Jd. Luso – Term. Bandeira
6358/41 Vila Império – Term. Bandeira
509M/10 Jd. Míriam – Term. Princesa Isabel
5178/10 Jd. Míriam – Lgo. São Francisco
577T/10 Jd. Míriam – Vila Gomes
5129/10 Jd. Míriam – Term. Guarapiranga
5129/41 Jd. Míriam – Santo Amaro
6312/10 Jd. Luso – Term. Amaral Gurgel (noturna)
675P/10 Shop. SPMarket – Metrô Conceição
6040/10 Term. Capelinha – Itaim Bibi (circular)
376 Diadema (Terminal) / Brooklin (São Paulo)
376VP1 Diadema (Terminal) / Shopping Morumbi (São Paulo)
044 Jardim Castelo (São Paulo) / Itaim Bibi (São Paulo)
Fonte: R7
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