Idéia da entidade é reduzir orçamentos em até um terço a partir de 2009
Para minimizar os efeitos da crise econômica mundial, a FIA anunciou, nesta sexta-feira, novas mudanças no regulamento da Fórmula 1. A entidade proibiu testes durante a temporada, reduziu o número de motores que serão utilizados e promoveu cortes nos gastos com desenvolvimento aerodinâmico.
A intenção da entidade é reduzir os orçamentos das equipes e manter a categoria competitiva. Segundo a FIA, as equipes gastarão até 33% a menos do que vêm investindo na categoria.
A partir de 2009, todos os testes durante a temporada, à exceção dos realizados nos fins de semana de GPs, estarão proibidos. Além disso, as escuderias não poderão usar túneis de vento com escala superior a 60%. As fábricas também foram atingidas pelas medidas, e terão de ficar fechadas por seis semanas em cada temporada.
A vida útil dos motores deve ser dobrada, e os pilotos só poderão utilizar até oito propulsores em uma temporada, além de quatro unidades adicionais para testes. Como anunciado em novembro, os motores terão de durar três corridas. A vida extra será atingida com a redução nos limites de rotações dos motores, que cairão para 18 mil.
A FIA espera que a limitação nos propulsores signifique uma redução à metade nos orçamentos das equipes com motores.
Apesar dos rumores de abandono, Renault anuncia novo carro para janeiro
Deixando de lado qualquer rumor de um possível abandono da Fórmula 1, a Renault já tem data para o lançamento do carro que Fernando Alonso e Nelsinho Piquet usarão na temporada 2009. O R29 será apresentado no dia 19 de janeiro no novo complexo do Algarve Motor Park, em Portugal. Os dois pilotos estarão presentes na festa, que terá também o chefe de equipe Flavio Briatore. Um dia depois, o carro será levado para as pistas, para os primeiros testes
O R29 trará as novas medidas exigidas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para o próximo ano, como o uso dos pneus slick e as alterações aerodinâmicas. Após o bom rendimento do R28 nas últimas quatro corridas de 2008, que tiveram duas vitórias de Fernando Alonso, a Renault está confiante no novo carro. Usando os pneus lisos e peças da nova suspensão dianteira, o bicampeão mundial ficou com o sexto melhor tempo dos treinos desta quinta-feira na cidade espanhola de Jerez de la Frontera.
Assim, a Renault passa a ser a terceira equipe a confirmar o lançamento do seu modelo 2009. A Toyota será a primeira a mostrar seu novo carro, no dia 15 de janeiro, com a BMW Sauber fazendo sua festa no dia 20.
O carro da Renault para a próxima temporada, o R29, fará sua estréia nas pistas no dia 20 de janeiro. Durante evento do Unicef e do patrocinador da equipe francesa, na última terça-feira, o bicampeão mundial Fernando Alonso confirmou que está escalado para participar dos primeiros testes de avaliação e desenvolvimento do novo modelo.
Segundo Alonso, o carro a ser testado em janeiro, e que estará equipado com o sistema KERS pela primeira vez, será bem diferente do formato final a ser utilizado na primeira corrida do ano, em Melbourne (Austrália), no mês de março.
- De fato, o carro que nós iremos apresentar no dia 20 de janeiro não terá nada a ver com o modelo que chegará à primeira corrida - diz Alonso ao site da revista inglesa "Autosport".
O espanhol também confessou que não vê nenhum problema em seu carro ficar pronto mais tarde do que os das outras equipes, se isso ajudá-lo a bater seus rivais.
- Desta vez, o campeonato vai começar mais tarde. Então, quanto mais tempo para trabalhar no carro, melhor - encerra.
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