O Metrô de São Paulo

Metropolitano, chamado de metrô (português brasileiro) ou metro (português europeu) conhecido também como subway, underground, U-Bahn e T-bana em outros países, é um meio de transporte urbano sobre trilhos dedicado ao transporte de passageiros.

Existem actualmete 162 cidades no mundo com sistemas de metropolitano, com um total de oito mil quilômetros e sete mil estações. O nome resultou da abreviação popular da palavra metropolitano, pois normalmente estes ficam limitados às respectivas áreas metropolitanas.

A Companhia do Metropolitano de São Paulo (popularmente conhecida como Metrô) é uma empresa de capital misto do Estado de São Paulo, tendo sido fundada no dia 24 de abril de 1968[1] e é responsável pelo planejamento, projeto, construção e operação do sistema de transporte metroviário na Região Metropolitana de São Paulo. Tendo a maior parte de seu controle acionário associado ao governo do estado, é subordinada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. Integra também a Rede Metropolitana de Transporte de São Paulo.

São Paulo é uma das maiores cidades do mundo, com sua população aproximadamente em vinte milhões de habitantes em sua área metropolitana, que dependem de transporte público rápido. Sua malha é pequena e a construção começou tardiamente, se comparada a redes como Nova Iorque e Tóquio, ou mesmo a redes de cidades com o mesmo nível de desenvolvimento, como Buenos Aires.

Anos 70 e 80 - Operação e expansão do sistema

Em 1972, a primeira viagem de trem foi realizada entre as estações Jabaquara e Saúde. Em 1974, o trecho Jabaquara–Vila Mariana começou a operar comercialmente e em 1975 o projeto da Linha Norte Sul é concluído, ligando o Jabaquara a Santana. Depois, em 1979, começou a operar o primeiro trecho (Sé–Brás) da Linha Leste Oeste — hoje denominada Linha 3-Vermelha, concluída em 1988.

Após isso, tivemos: Linha 2-Verde (Antiga Linha Paulista) (1991),Linhas 5-Lilás (2002), e Linha 4-Amarela (2004–2012).

Dados operacionais atuais

A sua extensão atual não cobre todas as áreas da cidade, porém, a rede do metrô, com quatro linhas e mais uma em obras, é complementada por uma rede metropolitana de trens de 257,2 km, divididos em seis linhas operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que atendem à Capital e a outras cidades da Grande São Paulo, estendendo-se até Jundiaí.

O Metrô de São Paulo possui hoje 61,3 km de extensão em quatro linhas e 55 estações, sendo o metrô mais extenso do Brasil, e ocupando a 41ª posição no ranking dos mais extensos do mundo. O sistema está integrado à CPTM nas estações Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Luz e Santo Amaro. Integra-se ainda com Terminais Rodoviários nas estações Jabaquara, Portuguesa-Tietê e Palmeiras-Barra Funda

Diariamente, o Metrô transporta cerca de três milhões de passageiros em média, sendo dois milhões de entrada no sistema e o restante de integrações gratuitas com a CPTM e paga com o sistema de ônibus municipal.

Considerado um dos mais modernos e limpos do mundo, o Metrô de São Paulo ocupa a 12ª posição em número de passageiros transportados por ano, 845,6 milhões. [1] Seu recorde foi de 3.080.585 passageiros em um único dia, em 8 de dezembro de 2006. O intervalo entre trens (headway) do Metrô, atualmente de 99 segundos, é o terceiro menor do mundo.

Página oficial do Metrô

História do Metrô Paulistano

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