A companhia aérea United Airlines provou que é possível economizar - com segurança - alguns mil litros de combustível e toneladas de gás carbônico em vôos de avião.
A empresa adotou procedimentos que permitiram economizar 5.920 litros de combustível e 14,8 toneladas em um vôo de longa distância pelo Pacífico. Depois de chegar à altitude de cruzeiro, por exemplo, o comandante teve permissão para alterar a rota para se adaptar às variações de massa de ar. Também adotou um procedimento especial para o pouso, com uma descida mais lenta e suave, o que significa menos combustível (a economia é de cerca de 240 litros).
O vôo 870 da United, entre Sydney, na Austrália, e São Francisco, nos Estados Unidos, teve a supervisão da Asia and South Pacific Initiative to Reduce Emissions (Iniciativa da Ásia e Pacífico Sul para a Redução de Emissões - ASPIRE) e foi recepcionado pelo governador do estado da Califórnia, Arnold Schwarznegger.
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